As pessoas conseguiram, finalmente, transitar tranquilamente nas margens da rodovia. Outra foi a restrição da circulação dos caminhões com mais de 3,5 toneladas pela capital paraense. Quem trafega pelo entroncamento percebeu a diminuição, mesmo que pequena, do engarrafamento. Em horários em que o túnel ficava engarrafado, o trânsito fluiu mais rapidamente. Pelo menos foi assim na primeira semana da proibição.
Mas a chuva provou que ainda tem muita coisa para se fazer. O trânsito na Travessa Alferes Costa, entre a Av. Pedro Álvares Cabral e Senador Lemos ficou engarrafado. Buzinas, som alto e impaciência foram as imagens da última segunda-feira, 3 de maio. Uma travessa antes tranqüila ficou com ares de pista “grande”. O motivo: único local que permite a ônibus, carro e caminhões de pequeno porte possam trafegar da Pedro Álvares Cabral para a Av. senador Lemos e Dr. Freitas. A solução para esse engarrafamento que incomoda os moradores, principalmente quando chove, é a pavimentação de novas travessas que são paralelas as duas avenidas.
Travessa Alferes Costa, entre Senador Lemos e Pedro Alvares Cabral
Para piorar o trânsito caótico da cidade, os semáforos começaram a “pifar”. Viva a Companhia de Transportes de Belém (CTBel), que ao invés de orientar os motoristas e fiscalizar o trânsito prefere partir para a parte mais fácil que é fingir que está tudo bem e sair multando quem aparentemente desrespeita a leis de trânsito.
E assim a população vai vivendo. Um dia com chuva, alagamento e engarrafamento. O outro sem chuva, mas com os mesmos engarrafamentos. A diferença é que dessa vez não é preciso tirar o barco da garagem.
Olá Andreia,
ResponderExcluirAo ler seu primeiro texto deu para perceber que vc optou pelo perfil opinativo,certo?
Dê uma olhada no texto do Alex Primo, tenha certeza de que é esse o melhor estilo para um blog, e escreva para os proximos temas:0
Valeu!